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Stuttgart 21 Die Piratenpartei ist gegen Stuttgart 21 und für einen modernisierten Kopfbahnhof. Sollte die Bahn auf ihr Baurecht bestehen, darf dies nicht zum Nachteil für das Land und seine Bürger sein. Position der Piratenpartei Baden-Württemberg zu Stuttgart 21 Die … Continue reading →

Abschnitt 10.3 Stuttgart 21 Der Landesparteitag möge beschließen, den den Text zu dem Programmpunkt “Stuttgart 21” (Wahlprogramm) vollständig durch folgenden Text zu ersetzen: “Die Piratenpartei ist für einen funktions- und leistungsfähigen Bahnhof, der das Land und seine Bürger finanziell nicht … Continue reading →

Das sind Textfragmenter zur Zuarbeit zur Haushaltsrede der Fraktion. Die Region hat mit dem Festhalten an Stuttgart 21 die Chance auf zukunftsfähige Schieneninfrastruktur für die nächsten 100 Jahre vertan. Die Weigerung einheitliche Qualitätsstandard durchzusetzen und die Gleichgültigkeit gegenüber der Leistungsfähigkeit … Continue reading →

“Lex S21”: Bundesregierung betreibt Politik nach Gutsherrenart Wie Stuttgarter Zeitung [1] und SWR [2] berichten, plant die Bundesregierung eine Gesetzesänderung, um eine Klage von Privatbahnen gegen die Stilllegung und den Rückbau des Stuttgarter Hauptbahnhofs abzuwenden. “Es ist eine Unverschämtheit, während … Continue reading →

Antwort auf Anfrage CDU Anhebung Kostendeckel Filderbahnhof(Plus) http://www.cdu-region-stuttgart.de/presse/presse-artikel/article/filderbahnhof-plus-erneuter-vorstoss-der-cdu-regionalfraktion/?tx_ttnews Ich bin erstaunt, dass hier immer wieder langjährige und demokratisch legitimierte Entscheidungen in Frage gestellt werden. Seit 2009 gibt es eine Finanzierungsvereinbarung, der alle Projektpartner zugestimmt haben. Hier wird eine Kostenobergrenze für … Continue reading →

Andreas Kegreiß (FB) Die DB wollte sich nicht in die Karten sehen lassen, hat Kritik viel zu lange ignoriert. Eine genauere Betrachtung des S-Bahn Konflikt Problem ergab jetzt: Die S-Bahn (S1, S2 und S3) ist Richtung Süden gegenüber heute um … Continue reading →

Verraten und verkauft Während rund um das Bahnprojekt Stuttgart – Ulm eine Baustelle nach der anderen feierlich eröffnet wird, bleibt ein weiteres wichtiges Bahnprojekt auf der Strecke. Wurde vor der Volksabstimmung noch versprochen, [1] daß die Südbahn zwischen Ulm und … Continue reading →